Chevrolet Camaro
année 1978
moteur V8 5.7L ( 350 ci ) 33 cvs fiscaux
evalués avec equipements +/- 300 cvs
boite automatique 3 rapports ( th 350 )
finition Z28 :
( moteur 350 ci , prise d air capot + ailes avants , becquet arriere , int simili cuir , volant , tableau de bord alu , logo z28 int portieres et volant , entourage vitres et phares noir , ... )
options:
- T TOP en verre fumé ( toits escamotables + housses )
-vitres electriques
-Direction assistée
-Centralistion
-autoradio cd Pioneer US + 2 hp Pioneer 500 w + ampli US
-carbu Edelbroeck 650 CFM
-pipe admission Summit Racing
-echappement Flowmaster ( complet et recent )
-filtre a air Edelbroeck chromé + element filtrant type KN
-amortisseur arr gonflable
-pont autobloquant
-cache radiateur chrome
-caches culbuteur Edelbroeck chrome
-jantes alu American racing ( AR 21 ) neuves
4 pneus neufs :
avant 225 / 60 / 15 sur jante 15 x 7
arriere 255 / 60 / 15 sur jante 15 x 8
Ct ok
peinture en tres bon etat Chevrolet rally red
interieur d origine en bon etat general + moquette neuve...
pas de corrosion au plancher , ni a la caisse ,
pas de blaxon ou peinture cache misere sous l auto... reservoir en bon etat , etc , etc , ...
frais recents:
- 2 demi arbre arr neufs + roulements + joints
- maitre cylindre + 2 recepteurs arr neufs
- moteur essuie glace + balais neufs
- roulements pont
- vidange pont + additif + boite
- filtre essence , air , huile
- 8 bougies NGK platine
- poulie damper neuve + joint spi
- ressorts suspension avants neufs
- bielette de direction neuve + boitier direction ( occas )
- geometrie train avant
- a monter ou peut etre fait pour la vente selon prix final: rotules de direction + silent block train avant ( moog )
demarre au quart de tour tous les week end , a deja parcouru sans souci + de 400 kms sur la journée, environ plus de 5000 miles rien que cette année,... juste a savoir un leger sifflement surement a la boite ou pont , s entend selon la vitesse ou l on roule et les rotules de direction a changer sans urgence ( fournies )
echange + soulte de ma part possible Mustang Cabriolet V8 avant 2010
priere de me tel de preference pour tous renseignements... |