
Présentation du véhicule : marque, modèle, autres spécifications, année, caractéristiques techniques du moteur, de la transmission, du châssis
Le véhicule essayé est une Chevrolet Malibu LTZ 2008 V6 3,6 L distribution variable, boite automatique à 6 rapports.
Il s'agit d'une berline intermédiaire à moteur avant et à traction avant.
La structure est de type carosserie intégrale. Elle est assemblée à Fairfax, Kansas City dans l'état américain du Kansas.
ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR |
Phares antibrouillard - faisceau de projection |
Glaces - teintées Solar-Ray, pare-brise et glaces avant en verre acoustique |
Calandre - garniture grillagée argent Sterling |
Rétroviseurs - à réglage électrique, noirs |
Rétroviseurs - à réglage électrique, couleur de la carrosserie |
Rétroviseur - chauffant, à coloration électrochimique côté conducteur |
Moulures - de glaces chromées, moulures de bas de caisse couleur de la carrosserie avec garniture chromée |
Feux arrière - à DEL |
Pneus - tourisme P225/50R18 toutes saisons |
Roues - de 18 x 7 po, à 10 rayons, en aluminium très brillant |
Essuie-glaces - asservis à la vitesse, à balayage intermittent réglable, balais plats |
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR |
Climatisation - automatique |
Prise de courant auxiliaire - 12 volts, deux |
Filets d'arrimage (compris avec groupe système de chargement) |
Console - au plancher avant avec accoudoir coulissant, rangement, porte-gobelets avant et arrière |
Régulateur de vitesse - électronique, monté au volant, avec fonctions de réengagement, décélération contrôlée et décélération/accélération |
Dégivreur - de lunette arrière électrique |
Tapis protecteurs - avant et arrière haut de gamme et tapis de coffre (compris avec groupe système de chargement) |
Instruments de bord - analogiques (indicateurs : vitesse, tachymètre, température du liquide de refroidissement et carburant) |
Instruments de bord - groupe haut de gamme (accents métalliques et rétroéclairage bleu) |
Instruments de bord - centralisateur informatique de bord (comprend : affichage de la température extérieure, indicateur de vidange d'huile GM, fonctions programmables et centre de messages) |
Instruments de bord - système de contrôle de la pression des pneus |
Éclairage - accueil et liseuses à l'avant, éclairage d'entrée/de sortie, à temporisation et extinction progressive |
Éclairage - complémentaire à la console avant et aux poignées de porte intérieures |
Éclairage - deux liseuses arrière |
Rétroviseur - à coloration électrochimique avec compas |
Colonne de direction - inclinable et télescopique |
Volant - gainé de cuir avec commandes du système sonore, pommeau du levier de vitesses gainé de cuir |
Pare-soleil - rembourrés avec rallonges, miroirs de courtoisie avec éclairage |
Ouverture du coffre - à commande électrique |
Télécommande universelle - à 3 canaux |
Glaces - électriques, descente à impulsion côté conducteur et blocage des commandes des passagers (comprend montée/descente à impulsion) |
SIÈGES |
Baquets avant inclinables garnis de cuir lustré deux tons et passepoil de couleur contrastante |
Sièges chauffants côtés conducteur et passager avant |
Réglage électrique de la hauteur du siège conducteur |
Réglage électrique en 8 sens côté conducteur et en 6 sens côté passager |
Soutien lombaire à réglage manuel en 2 sens côté conducteur |
Dossier de siège - arrière, divisé 60/40 rabattable |
DIVERTISSEMENT |
Radio AM/FM stéréo avec chargeur de 6 disques compacts dans la planche de bord, lecteur MP3, préréglages de tonalité, volume autoréglable et système RDS (compris dans système sonore de haute qualité) |
Radio par satellite XM (comprend trois mois d'essai au terme desquels des frais de service s'appliquent; offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États américains contigus; compris dans système sonore de haute qualité) |
Système sonore de catégorie supérieure de 210 watts à 8 haut-parleurs (compris dans système sonore de haute qualité) |
MÉCANIQUE |
Batterie - avec protection antidécharge |
Freins - assistés, à disque aux 4 roues |
Freins - ABS aux 4 roues |
Entraînement - traction avant |
Moteur - V6 VVT de 3,6 L à ISC |
Système d'échappement - en acier inoxydable aluminié |
Système d'échappement - embouts jumelés chromés |
StabiliTrak - système de contrôle électronique de la stabilité |
Direction - assistée hydraulique, à crémaillère |
Suspension - à 4 roues indépendantes |
Boîte - automatique 6 vitesses avec commande manuelle sans embrayage |
Démarreur à distance (en option) |
PROTECTION/SÉCURITÉ |
Sacs gonflables - frontaux, à déploiement adapté côtés conducteur et passager avant, avec capteur de présence côté passager |
Rideaux gonflables - latéraux au pavillon avant et arrière |
Sacs gonflables - latéraux, montés aux sièges conducteur et passager |
Verrouillage du levier de vitesses au démarrage |
Verrouillage des portes - automatique et programmable, avec dispositif antiverrouillage |
Feux et phares - feux de circulation de jour avec commande automatique des phares |
Télédéverrouillage |
Système de communications et d'assistance OnStar - comprend plan Orientation et dépannage* pour un an avec Système d'orientation pas à pas; le Service d'orientation pas à pas peut être restreint par certaines limitations géographiques et limitations du réseau cellulaire; possibilité d'orientation à l'aide d'un conseiller (*Pour que les services du système OnStar fonctionnent efficacement, le circuit électrique de votre véhicule (y compris la batterie), le service de téléphonie sans fil et le récepteur de signaux satellite GPS doivent être en bon état de marche; OnStar agit comme lien avec les services d'urgence actuels; Le service de téléphonie mains libres OnStar nécessite un véhicule équipé de la fonction téléphonie mains libres, un forfait de minutes d'appel prépayées ou un abonnement à un forfait de minutes partagées et un contrat de service OnStar en vigueur; contrat d'abonnement aux services obligatoire) |
Pédales - de frein et d'accélérateur à réglage électrique (en option) |
Dispositifs de retenue - ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d'enfant, sièges arrière |
Système antivol - antidémarrage électronique |
Antipatinage - électronique, toutes fonctions, toutes vitesses |
Garantie - 3 ans / 60 000 km, garantie de base complète (Selon la première éventualité, pour corriger tout défaut de matériau ou de fabrication survenant durant la période de garantie. L'entretien périodique n'est pas compris. D'autres restrictions, exclusions ou limites sont applicables. Veuillez consulter votre concessionnaire pour tous les détails concernant la garantie limitée applicable aux véhicules neufs de General Motors.) |
Garantie - 5 ans / 160 000 km, garantie sur les composants du groupe propulseur, sans franchise (Selon la première éventualité. Certaines conditions s'appliquent. Détails sur la garantie limitée chez votre concessionnaire.) |
FICHE TECHNIQUE
| MOTEUR |
V6 de 3,6 L
à ouverture variable des soupapes (LY7) |
Application : |
LTZ |
Cylindrée (cm3 / po3) : |
3 564 / 217 |
Alésage et course (mm / po) : |
94 x 85,6 / 3,70 x 3,37 |
Bloc moteur : |
Aluminium avec chemise de cylindre moulée |
Culasse : |
Fonte d'aluminium |
Commande des soupapes : |
Double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, ouverture variable des soupapes |
Alimentation : |
Injection séquentielle de carburant |
Taux de compression : |
10,2:1 |
Puissance ( ch / kW à tr/min) : |
252 / 188 à 6 300* |
Couple (lb-pi / Nm à tr/min) : |
251 / 340 à 3 200* |
Carburant recommandé : |
Ordinaire |
Régime maximal du moteur (tr/min) : |
7 000 |
Système antipollution : |
Convertisseurs doubles à couplage direct; conduite d'injection sans retour; capteurs à oxygène (2 avant, 2 après) |
Consommation d'essence estimative : |
|
Mi / gal. imp (ville / route / combiné) |
23 / 36 / 28 |
L / 100 km (ville / route / combiné) |
12,2 / 7,8 / 10,2 |

| BOITE DE VITESSES |
Hydra-Matic 6T70 |
Type : |
Transmission automatique 6 vitesses |
Rapport de démultiplication (:1) : |
|
Première : |
4,48 |
Deuxième : |
2,87 |
Troisième : |
1,84 |
Quatrième : |
1,41 |
Cinquième : |
1,00 |
Sixième : |
0,74 |
Marche arrière : |
2,88 |
Rapports de réduction finale : |
2,77 |
Châssis/Suspension
Avant : |
Jambe de force MacPherson avec bras en L en aluminium; barre stabilisatrice creuse à action directe de 22 mm |
Arrière : |
LTZ : quatre maillons indépendants avec amortisseurs monotube; ressorts à boudin mini-bloc double taux; barre stabilisatrice à action directe de 20 mm |
Direction : |
À crémaillère (à assistance hydraulique) |
Rapport de direction : |
16,2:1 |
Tours de volant, butée à butée : |
2,8 |
Diamètre de braquage, trottoir à trottoir (m / pi) : |
12,3 / 40,4 |
Freins
Type : |
Freins à disque aux quatre roues avec antiblocage |
Diamètre des disques (mm / po) : |
avant : 296 / 11,65 (ventilé)
arrière : 270 / 10,63 (rigide) |
Roues et pneus
Dimension et type de roue : |
18 po aluminium polymérisé ultra brillant (LTZ) |
Type et grandeur de pneus : |
P225/50R18 de tourisme, noir (LTZ) |
Dimensions
Extérieur
Empattement (mm / po) : |
2 852 / 112,3 |
Longueur hors tout (mm / po) : |
4 872 / 191,8 |
Largeur hors tout (mm / po) : |
1 786 / 70,3 |
Hauteur hors tout (mm / po) : |
1 450 / 57,1 |
Voie (mm / po) : |
avant : 1 514 / 59,6
arrière : 1 524 / 60 |
Poids à vide (kg / lb) : |
1 550,6 / 3 418 |
Intérieur
Nombre de places (avant / arrière) : |
2 / 3 |
Dégagement à la tête (mm / po) : |
avant : 1 001 / 39,4
arrière : 945 / 37,2 |
Dégagement aux jambes (mm / po) : |
avant : 1 073 / 42,2
arrière : 955 / 37,6 |
Dégagement aux épaules (mm / po) : |
avant : 1 421 / 55,9
arrière : 1369 / 53,9 |
Dégagement aux hanches (mm / po) : |
avant : 1 310 / 51,6
arrière : 1 328 / 52,2 |
Volume utilitaire (L / pi3) : |
428 / 15,11 |
Capacités
Réservoir de carburant (L / gal imp.) : |
61,7 / 13,6 |
Capacité de remorquage max. (kg / lb) : |
453 / 1 000 |
Source : http://media.gm.com

Motel à Cape Cod - Massachusetts
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